(2)变速箱:技术壁垒高,国产品牌竞争力不足。叉车变速箱主要包括机械传动变速箱、液力传动变速箱和电动叉车变速箱,其中机械、液力传动变速箱用于内燃叉车。变速箱的制造对原材料以及工艺要求高,与海外龙头企业ZF (德国采埃孚)、PMP (意大利普曼普)等相比,我国企业在技术、制造工艺、产品品控等方面仍有较大差距。在内燃叉车领域,以液力传动变速箱为例,根据金道科技招股书,我国液力传动变速箱的电液控制技术仍显不足,相应的技术人才较为缺乏,此外,大部分叉车变速箱制造企业缺少核心零部件如油泵、阀体、离合器等产品的自研能力,从而制约了产品性能的进一步提升。