提出的我国汽车技术总体发展目标如图1-4-2所示。
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具备引领全球的原始创新能力。 基于节能和新能源汽车技术的持续进步，乘用车、商用车油耗不断降低。到 2025年，乘用车新车油耗达到4.6L/100km，货车油耗较2019年降低8%以上, 客车油耗降低10%以上；到2030年，乘用车新车油耗达到3.2L/100km，货车油 耗较2019年降低10%以上，客车油耗降低15%以上；到2035年，乘用车新车 油耗达到2.0L/100km，货车油耗较2019年降低15%以上，客车油耗降低 20%以 推动汽车低碳化方向发展进程，掌控包括先进动力系统、高效传动系统、多 种混合动力以及轻量化、低阻等共性技术在内的节能汽车关键技术，新车油耗达 到国际领先水平。到 2025 年，传统能源乘用车新车平均油耗达到5.6L/100km, 混合动力乘用车新车平均油耗达到5.3L/100km，占传统能源乘用车销量的50%
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