CFM的LEAP系列发动机2019-2024年交付量
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从全球主要航发厂商相关业务的资本开支情况来看，除普惠外，通用、罗罗以及赛峰自2022 年起，均维持超 28%年均增速，并逐步超过疫情前水平。2024 年，通用主要为维修服务扩容投资，罗罗和赛峰则强调了对发动机产能的投入。赛峰作为 CFM 的合资母公司，预计 2025 年在去年基础上扩产 LEAP 系列发动机 15-20%（即 1618-1688 台/年），使产量接近疫情前 2019 年水平。
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