图表19太平洋航运小灵便船型日均成本（美元/天）
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图5 亚洲和太平洋地区中度或严重食品不安全的流行程度按国家和子区域划分
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图 3 亚洲和太平洋各国饥饿状况的普遍性及次区域
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图4 各国饥饿现象在东南亚和太平洋地区的流行情况及其子区域
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图17 亚洲人口无法负担健康饮食的比例以及太平洋各国和子地区
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图1 全球及亚洲和太平洋地区营养不良的发生率以及亚洲和太平洋地区的营养不良人数
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图15 亚洲和太平洋地区低出生体重的国家和亚地区的流行情况
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图10 按国家和次区域分类的太平洋地区5岁以下儿童超重的患病率（2024）
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图11 亚洲和太平洋地区15至49岁女性贫血的流行率按国家和亚地区（2023年）
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图 7 亚洲及太平洋地区 5 岁以下儿童消瘦的流行率按子区域划分（2024）
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表5 亚洲和太平洋地区按子区域和性别划分的食品不安全流行率（百分比）
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图13 亚洲和太平洋地区各国成人肥胖症流行率
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图8 亚洲5岁以下儿童消瘦的流行率及太平洋地区 按子区域和国家（2017年至2024年最新可用年份）
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图7. 平均海面温度(SST)异常，计算范围为额外极地海洋(60°S-60°N; 上方)和尼尼奥3.4区域(5°N-5°S, 170°-120°W; 下方)在赤道太平洋。异常相对于1991-2020参考期对应月份的月均值。
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图表32太平洋航运净利率（%）
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国资委79号文件央国企信创替代方案
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图11 联合国全球数字和可持续贸易便利化调查评分，2025年
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图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
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图6 印尼对美国的农业出口，2010年至2024年
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图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
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2019 年至 2025 年上半年公司小灵便、超灵便船型综合成本均值分别为 8439、9463 美元/天，其中自有船成本均值分别为 7954、8784 美元/天，显著低于长租船成本均值（分别为 11184、14420 美元/天）；公司的核心业务采取自有船占比较高的模式，参考 2019~2025年上半年两类船型自有船收租日数占比均值分别为 85%、88%，在租船成本大幅上涨的年份（如 2021、2022 年）有助于维持综合成本的相对稳定（短租船用作支援核心业务，其成本计入营运活动）。
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