如前所述,第三方供应商相较于车企自研天然具备劣势,原因在于无法获得一手的行驶数据无法进行高效的数据闭环,终局来看除了英伟达等巨头公司,绝大多数第三方供应商主要竞争市场是广大的中低端智驾市场及少部分高阶方案,面临的竞争格局可能是逐个企业、逐个车型的激烈角逐,但优势在于市场空间广阔。因此我们认为作为第三方供应商的竞争最优解是全方位补全自身产品短板,打造完整的产品生态,提供从硬件到各类开发工具链、中间层软件再到应用层算法的完整产品矩阵,实质上做生态的核心或在于系统性降本与提升开发效率从而在未来的竞争中具备成本优势;同时最大限度地提高客户黏性和客户的切换成本。对于自身实力不强的第三方供应商,次优解则是选择绑定一至两家核心主机厂做深度定制开发,在算法上选择与主机厂或者生态合作伙伴深度协同以提升开发效率。