国内乘用车高阶智驾渗透率快速提升
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目前L2.5正逐渐成为乘用车入门级标配功能，中国乘用车高阶智能辅助驾驶渗透率将大幅提升，同时，部分OEM主机厂已提出，将减少、或不再开发L2.5级以下新车型，推动高速NOA逐渐成为新车入门标配。根据佐思汽研数据，预计2030年L2、L2.5、L2.9配置渗透率分别为26.3%、35.6%、24.5%，相较于2024年同比增长-14.0pct、+33.4pct、19.6pct。
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