产业观察：【产业点评】工信部公布首批L3车型准入许可吹响L3的号角迎来L4的曙光-251218（9页）.pdf

1、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 1 of 9 table_Header 2025.12.18 产业观察产业观察 【产业点评】工信部公布首批【产业点评】工信部公布首批 L3 车型准入许车型准入许可：吹响可：吹响 L3 的号角，迎来的号角，迎来 L4 的曙光的曙光 产业研究中心产业研究中心 Table_Authors 王浩王浩(分析师分析师)0755-23976068 登记编号登记编号 S0880513090004 鲍雁辛鲍雁辛(分析师分析师)0755-23976830 登记编号登记编号 S0880513070005 张涵张涵(研究助理研究助理)0755-23976666 登记编号登记编号 S

2、0880124070046 Table_Report 往期回顾往期回顾【AI 产业跟踪-海外】OpenAI 发布前沿模型 GPT-5.2，英伟达与 SK 海力士合作开发下一代SSD 2025.12.17【新材料产业周报】三井化学宣布突破高折射率光学树脂晶片，GEO 等多家新材料公司完成融资 2025.12.16“一箭九星”成功发射，二级市场涨势显著商业航天跟踪 26 期 2025.12.16【数字经济周报】OpenAI 正式发布 GPT-5.2 2025.12.15【AI 产业跟踪】阿里发布 Qwen3-Omni-Flash 全模态大模型，PCBAIR 推出 8 层玻璃芯 PCB 制造技术 2

3、025.12.15 摘要：摘要：2026 将成为自动驾驶元年将成为自动驾驶元年 Table_Summary 事件：事件：12 月月 15 日，工业和信息化部在第日，工业和信息化部在第 401 批道路机动车辆生产企业批道路机动车辆生产企业及产品公告中，附条件许可全国首批及产品公告中，附条件许可全国首批 L3 级有条件自动驾驶车型产品准级有条件自动驾驶车型产品准入。入。获得准入许可的两款车型分别为长安牌和极狐牌，并附加对行驶路段、时获得准入许可的两款车型分别为长安牌和极狐牌，并附加对行驶路段、时速和使用主体的限制条件速和使用主体的限制条件 本次获得准入许可的两款车型分别为长安牌和极狐牌，并附加对行

4、驶路段、时速和使用主体的限制条件。长安牌获得准入许可车型为 SC7000AAARBEV 型纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速 50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路及渝都大道等部分路段开启。二是极狐牌 BJ7001A61NBEV 型纯电动轿车，可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等部分路段开启。下一步，两款车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。吹响吹响 L3

5、的号角，产业链受益智能化渗透率提升的号角，产业链受益智能化渗透率提升 L3 落地已历经多阶段铺垫，本次工信部发放准入许可意味着从测试阶段正式落地已历经多阶段铺垫，本次工信部发放准入许可意味着从测试阶段正式迈向商业化应用阶段。迈向商业化应用阶段。2023 年 11 月，工信部等四部门联合发布关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知；同年 12 月，全国首批 L3 级高速公路道路测试牌照发放，多家车企在北京、上海、重庆、深圳等地开启测试；2024 年 6 月，九家车企入围全国首批 L3 自动驾驶上路通行试点名单。本次公布的工信部准入许可意味着 L3 级自动驾驶踏出了进入商业化应用的第一步。

6、带动智能化渗透率快速提升，产业链充分受益。带动智能化渗透率快速提升，产业链充分受益。智能化检测：直接受益于 L3落地，检测需求大幅提升。感知层：L3 需要更多数量的激光雷达、毫米波雷达等传感器。决策层：L3 对高算力智驾芯片需求显著提升；执行层：方向盘解耦趋势下，线控转向迎来新机遇。迎来迎来 L4 的曙光，的曙光，2026 将成为自动驾驶元年将成为自动驾驶元年 Robovan：拓展城市配送场景，快速提升车队规模。：拓展城市配送场景，快速提升车队规模。物流无人车早期用于快递配送场景，近年来最大的边际变化是探索出更广阔的城市配送市场，包括快消配送、异地电商、本地生鲜等多样化场景，成功跨过规模化交付